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物流管理论文:第三方物流服务的风险及其防范

来源:985论文网 添加时间:2020-05-25 14:19
第三方物流服务的风险及其防范
中文摘要
近年来,随着中国物流业的快速崛起,企业现已逐步开始使用第三方物流来完结自己的物流业务。第三方物流服务企业不仅为企业供给快捷的物流服务,也给企业带来必定的运营风险。特别是随着电子商务的快速开展,第三方物流也在不断开展。然而,当企业享受全面快速的物流服务时,也存在必定的风险。结合风险管理理论,可以发现现代物流的风险是巨大而复杂的,不仅包含传统风险,还包含风险责任、客户损失、合同风险、诉讼风险、投融资风险、金融流动性风险、人力资源风险等。一般来说,有内部风险、客户风险、分包商风险和公共风险。因此,本文对第三方物流服务过程中的风险进行了分析,并从企业和政府的角度提出了风险防范措施,以期为企业使用第三方物流服务供给一些启示。
关键词:第三方物流;经营风险;风险防范
 
Abstract
IIn recent years, with the rapid rise of China's logistics industry, enterprises have gradually begun to use third-party logistics to complete their logistics business.  Third party logistics service enterprises not only provide fast logistics services for enterprises, but also bring certain operational risks to enterprises.  Especially with the rapid development of e-commerce, the third party logistics is also continuously developing.  However, when enterprises enjoy comprehensive and rapid logistics services, there are certain risks.  Combined with risk management theory, we can find that the risks of modern logistics are huge and complex, including not only traditional risks, but also risk responsibilities, customer losses, contract risks, litigation risks, investment and financing risks, financial liquidity risks, human resources risks, etc.  Generally speaking, there are internal risks, customer risks, subcontractor risks and public risks.  Therefore, this paper analyzes the risks in the process of third-party logistics services, and puts forward risk prevention measures from the perspective of enterprises and the government, in order to provide some enlightenment for enterprises to use third-party logistics services.
Key words: third party logistics; operational risk; risk prevention
 
前  言
第三方物流企业是指为物流服务需求方供给部分或悉数物流服务的企业。 第三方物流企业与客户是一种伙伴联系,双赢联系和服务联系。 为客户供给的服务包括:客户服务,需求预测,订单处理,运送配送,库存操控,库存办理,分拣配送,装卸,包装加工,信息服务,具有契约联系和个性化特点的第三方物流。 服务,专业功用,系统办理,信息网络。 第三方物流的运用有助于企业构建核心才能,为客户供给灵活多样的客户服务,为客户创造更多的价值,解决电子商务的“瓶颈”问题。 但是,第三方物流服务的运用给企业带来了很多优点,同时也带来了很多危险。 本文总结了这些危险的概念和特点,并针对这些危险的类型提出了企业和政府的防范措施,以期为国内企业使用第三方物流服务供给一些启示。
一、第三方物流及其特征
“第三方物流”一词是从国外引进的。 它是20世纪80年代中后期在欧美发达国家提出的一个概念。 它起源于外包。 将企业引入物流外包的范围,引入第三方物流的概念。 第三方物流作为一种新型的物流形式,具有以下特点:
(一)是合同导向的一系列服务
传统的物流外包仅限于一种或一系列松散的物流功能。 第三方物流虽然也包括单一的服务,但更多的是提供一系列多功能甚至全面的物流服务,注重客户物流系统的整体运行能力和效益。 此外,第三方物流(TPL)根据双方规定的合同条款提供规定的物流服务。 总之,第三方物流企业提供的服务并不严格限于物流,而是取决于客户的需求,包括一些业务和信息流服务。
(二)是个性化的物流服务
第三方物流企业一般站在业主的立场上,以业主的物流目标为导向,合理规划物流系统的运行。 因此,我们必须了解航运企业及其相应的生产经营活动,开展物流活动。 由于不同行业和企业的物流服务提供商的业务流程不同,物流和信息流遵循价值流活动,因此有必要根据客户的业务流程定制第三方物流服务,以体现物流服务的个性化特征。
(三)与客户之间是战略合作伙伴关系
第三方物流是企业寻求战略合作伙伴,发展核心竞争力,规避非核心业务,分散能源和资源的结果。 第三方物流企业扮演着战略伙伴的角色。 对于第三方物流企业的公共物流服务,客户不是固定的或临时性的,而是在签订长期的物流服务合同后建立的稳定的联盟。 双方是优势互补的中介组织,通过物流合同分担风险,构成要素的双向或多向流动。 因此,第三方物流企业与客户企业是战略合作伙伴。
二、第三方物流的风险类型
(一)生产经营企业内部存在的风险
为了专注于主营业务,企业将自己的物流活动交给专业的物流服务企业,即第三方物流。 这种形式在经营过程中会给企业本身带来一定的风险。 
(1)物流控制能力下降甚至丧失的风险。 物流不是大多数企业,尤其是生产经营企业的核心业务。 然而,在选择了第三方物流后,第三方物流企业介入了客户企业的采购,生产,销售和客户服务,成为客户企业的物流经理。 这必然会降低客户企业对物流的控制能力,同时也会提高第三方物流企业对客户企业的议价能力。 随着第三方物流的进一步介入,这一人才将进一步加强,进而对客户企业构成潜在的威胁。 因此,它可能面临物流成本上升和企业物流失控的风险。
(2)客户关系处理中的风险。 第三方物流可能会削弱企业与客户的关系,给客户关系处理带来风险。 订货后的第三方物流整合,产品配送和售后服务一般都是由第三方物流完成的,第三方物流企业往往直接联系客户,然后生产大大减少了运营企业直接联系客户,并且有时间直接倾听客户的心声,了解客户的需求,在密切联系客户的情况下,这肯定不利于建立稳定的客户。 家庭关系。 第三方物流的存在使生产经营企业与客户分离,导致生产经营企业对客户的快速反应系统失效,甚至损害企业形象。
(3)组织管理风险。 将企业物流外包给第三方将不可避免地整合企业的运作流程,使企业的智能化管理向流程化管理转变。 这一过程可能会影响到在物流企业工作的前雇员的生计。 例如,工人可能面临失业,搬迁和降职的可能性,这可能导致工人的抵制。 这将对企业的管理和声誉产生相对不利的影响。 如果业务流程再造的各个方面处理不当,也会对企业的正常生产经营产生负面影响,给企业经营者带来极大的危害。
(4)泄露战略秘密的风险。 对于企业来说,采用第三方物流后,为了保持竞争优势,对原材料的供应,生产过程,技能过程,销售网络等战略运营因素进行保密显得尤为必要。 以便更好地与双方合作,提高企业的竞争力。 为了提高物流的效率,一般需要连接双方的信息渠道来完成相关的信息共享。 从渠道调整到商场战略,从业务现状到未来展望,从产品转型到客户服务战略,关于第三方物流企业的销售战略,产品更新和客户分销的机密战略信息不乏。 物流企业可以从客户企业获取相关信息,从而对客户企业战略有一个深刻的理解。 企业最担心的是,在某一职业中专业化程度高,市场占有率高的第三方物流企业往往是该职业中许多生产经营企业的物流承包商。 第三方物流企业与客户企业之间的信息共享可以通过第三方物流企业自觉或不自觉地向竞争对手发布其经营活动来实现。
(二)与物流委托人之间可能存在的风险
制造企业必须识别和理解客户的技能要求,时间要求以及客户服务是否可能,并确保实施。 然而,由于物流外包,货物流通中可能存在许多不确定的风险,包括: 
(1)延迟交货的风险。 目前,很多企业都在实行零库存,准时化管理,这就要求第三方物流企业要快速高效,但在实际操作中往往无法实现,物流企业可能会延迟交货。 虽然大多数客户的索赔都是基于物流服务协议,但最终客户只会对制造作业提出索赔。 
(2)流产和流产风险。 在某些情况下,由于人工文件不清,信息系统程序错误,经营者疏忽等原因,物流企业在配送路线上出现差错,造成货物配送不公平和客户损失。 
(3)货物损坏风险。 货物灭失风险包括货物灭失或损坏。 货物可能因不可抗力,火灾和运输危险或粗暴装卸等主观因素而损坏或丢弃。
(三)第三方物流企业的网络风险
为了提供良好的物流服务,第三方物流企业需要有一个完善的物流网络。 然而,由于资金的压力,很多第三方物流企业都采用特许连锁或分包的方式来解决网络复盖问题。 由于主客观因素的影响,加盟商或分包商的选择会出现一些错误。 此外,在具体的操作过程中,由于手工操作等传统方法的影响,也会出现一些错误。 其中包括 :
(1)传递风险。 传递风险是指第三方物流企业通过分包协议将所有风险转移给分包商的风险。 例如,第三方物流企业与客户之间的协议将关税限额设置为每件300元,而第三方物流企业与分包商之间的协议将关税限额设置为每件300元。 同时,150元是第三方物流公司支付的差额。 在这里,第三方物流企业对分包环节的损害不是过错,而是合同规定的不同的赔偿责任。 目前,铁路,民航,邮政等公有制企业的纳税限额普遍较低。 如果第三方物流企业选择从公共企业分包,它们将面临无法用于运输的危险部件。 
(2)欺诈的危险。 由于逆向选择,一些资质和信誉较差的分包商可以被选中,特别是一些不诚实的个体运输企业。 货物装船后有欺诈性灭失的危险。
(四)与社会公众之间的责任风险
企业也是社会主体之一。第三方物流企业在运营过程中也存在着一定的社会责任风险。其中包括:
(1)环境污染风险。第三方物流活动中的环境污染主要体现在交通拥堵、车辆排放、噪音等方面。根据《环境保护法》,污染者应承担对未知公众的法律责任。
(2)交通事故风险。运输人员在货物运输过程中发生交通事故时,应履行自己的职责。民事责任由物流企业承担,但也会造成交货延误和损坏。
(3)产品泄漏风险。风险产品的物流存在泄漏风险,任何时候都会对公共生活和财产安全构成威胁。从事风险产品物流的企业值得警惕。
三、第三方物流服务的风险预防策略
虽然第三方物流运作存在各种风险,但由于风险的存在,我们不能放弃第三方物流。特别是现在第三方物流已成为企业的“第三利润源”,中国的第三方物流企业也在不断壮大。因此,企业应顺应时代潮流,适应市场变化,采取合理的措施,降低成本,提高生产效率。为了实现第三方物流企业与物流需求方之间的双赢,企业和政府应采取一定的风险防范措施。
(一)企业方面
(1)正确理解第三方物流。企业根据自身情况决定是否选择第三方物流。 在选择第三方物流后,我们要做出正确的定位,不能忽视一件事,忽视另一件事。 它应该改变企业的业务流程和功能。 公司与客户之间的风险可以通过确保“健全的物流责任”来解决。 此外,根据自身的危险情况,还可以加上盗窃责任是安全的,不移交责任是安全的,冷藏货物责任是安全的,流产损失是安全的,配送加工包装责任是安全的等。 
现代物流是一项多环节,多渠道的复杂活动,往往难以避免一些危险的事情。 因此,第三方物流企业应做好危险品发生的充分准备,提前预测各种危险品的损失程度,制定处置危险品的应急措施和操作规程,成立应急领导小组,使企业在处置危险品中充分发挥作用。 危险是不可避免的,而且会蔓延开来。 企业可以在可接受的范围内承受最严重的后果,有利于控制损失。 危险事件发生后,将及时利用各种危险控制工具弥补损失,促进物流企业迅速复苏,避免灭顶之灾。
(2)创造一个完全竞争的第三方物流环境。在竞争激烈的第三方物流环境中,为了保持竞争优势,企业必须加强自身的专业技能,促进第三方物流信息技术的发展,从而降低信息不对称的风险。在激烈的竞争环境下,第三方物流企业处于弱势地位,资质不足。他们既可以从经验中学习,也可以转化为优秀的物流公司。它可以退出商城,从而降低选择第三方物流企业的风险和选择分包商的转移风险。
此外,在选择物流供应商时,企业应根据物流管理的需要选择不同区域的不同第三方物流伙伴,以防止选择专属物流供应商带来的物流服务风险。为保证物流供应的稳定,企业应发展多种物流服务渠道,而不是单纯依靠物流供应商(特别是在目前的微观物流服务环境还不完善的情况下)。否则,一旦物流供应商出现问题,就会影响整个物流活动的正常运行。在实践中,为了降低供应商管理成本,可以根据服务类别选择不同的物流服务供应商。在区域内选择物流服务商需要具有区域优势,并在一定程度上防止区域物流服务风险。同时,要严格执行物流供应商的服务标准和选择程序。如果可能的话,企业还可以对绩效、人力资源开发、质量控制、成本控制、顾客满意、企业文化和第三方物流供应商的理念进行全面调查。一旦发现供应商存在问题,及时调整企业的物流管理策略。
(3)应建立收入分享和风险分担机制。 优秀的物流外包关系是物流外包成功运作的决定性因素。 其实质是一种合作机制:互利共担风险,互信互敬,优势互补。 为了长期合作,公司需要考虑互利。 虽然没有特别的体制限制,但双方都同意,长期使事情变得困难符合双方的利益。 大多数企业认为,利润预期和收益分享是建立伙伴关系,坚持长期物流外包合作的动力。 企业与第三方物流供应商的长期合作取决于信任,沟通,承诺,企业文化,物流技能,响应速度,灵活性等重要因素,尤其是信任,沟通和承诺,对企业与第三方物流供应商的长期合作有着重要影响。 企业与服务承包商之间战略伙伴关系的支柱。 但是,建立巨大的信任,沟通和承诺是一个经过很长时间的仔细过程。
(4)做好风险机制管理。企业应制定应对不同风险问题的特殊策略,确保事故在第一时间得到妥善处理。一旦发生环境污染事故,责任往往很重,一般保险产品免除责任。物流企业应采取相应的技术措施减少污染和可能的损失。道路交通事故风险可以由机动车第三者责任保险投保,也可以转换为交通事故第三者民事责任保险。这种情况适用于配送量大的物流公司。风险货物责任保险可以分别由道路保险、承运人责任保险或物流责任保险加上第三方责任保险承保。
(二)政府方面
(1)加强宏观指导和政策调控。中国的第三方物流还处于起步阶段,需要政府部门的支持和引导,为现代物流业的发展创造一个良好的环境。制定促进和促进第三方物流发展的政策,为企业解决问题提供资金和政策支持。改革现有物流企业,转变观念,完善服务功能。
(2)加大物流基础设施投入。物流基础设施是第三方物流企业保证客户服务水平的硬件基础。我国物流业的发展还处于起步阶段,需要加大对物流业的投入。因此,需要政府和企业共同努力,尽快提高基础设施水平。从政府的角度来看,一方面要承担配送系统、信息系统、信息交换规范等基础物流服务、基础设施建设和竣工的运营,从企业的角度出发,实现规模经济和网络化运营,在政府的支持下,有必要大力投资物流信息系统的建设,配置必要的基础设施和增值服务设备,积极推广自动化、智能化立体仓库的使用。企业自动分拣设备、专用输送设备、现代化装卸设备。
(3)培育大型物流企业。 可以通过制定现代物流业规范和市场准入限制,鼓励合资,合作,兼并和整合,扩大现有第三方物流企业的规模。 中国的第三方物流刚刚起步。 参与全球物流市场竞争,必须走科学,大规模的经济发展道路。 
(4)注重物流人才的培养。 归根结底,企业的竞争就是人才的竞争。 为解决物流专业人才短缺的问题,一方面,政府应加大对全国相应行业教育体系的投入和引导,积极开展职业资格证书的建设和实施。 此类别中的操作系统。 另一方面,第三方物流企业需要对现有员工进行培训,以提高他们对现代物流事务的认识和水平。 依靠优秀的人才,企业可以建立一支专业化的物流项目管理队伍,使物流事务更加规范化,专业化。
四、结论
随着国内外第三方物流的发展和普及,越来越多的企业选择第三方物流,使第三方物流企业蓬勃发展。第三方物流虽然有很多优点,但其存在也给企业带来了相应的风险。如何降低第三方物流的潜在风险,提高第三方物流的利润,一直是企业面临的问题。虽然第三方物流存在诸多不尽如人意的方面,但其潜力却是无穷的。相信随着物流市场的完善、保险市场的成熟和物流企业风险意识的提高,可以实现第三方物流风险的分配、转移、减少或预防。
 
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