诞生于硅谷的特斯拉汽车公司(TeslaMotors),以绿色能源理念颠覆了传统汽车行业依赖的能源基础,使硅谷成为世界绿色能源汽车行业的风向标。截至2015年底,全美电动汽车销量为114064辆,占全球电动汽车销量的20.8%.其中,加州以62166辆占据全美电动 汽车销售市场的半壁江山。在硅谷,大约每1000辆汽车中就有7辆电动汽车,无论是人均电动汽车数量,还是全区拥有总量,都为全美之最(见 图3)。2010年,特斯拉汽车公司成为继1956年福特汽车公司 (Ford Motors)上市54年后,第二家从事汽车制造并上市的公司,这意味着传统汽车制造业可以借助绿色能源创新理念,成功转型为智能化电动汽车制造业,从而并入智能制造轨道。由此,硅谷引领的电动汽车行业创新,不再局限于以往的消费领域,而是正在成为各国传统制造业升级不可或缺的抓手。
智能电网的概念最早由位于硅谷帕洛阿尔托(PaloAlto)的电力研究所(ElectricPowerResearchInstitute,EPRI)提出,是指以互联网为基本架构的新一代电力基础设施网,它汇集了上千万个电力生产单元,拥有大型集中供电站,连接着可再生能源供应与分配,成为分散式能源供电站。相比传统电网,智能电网对传统资源与再生能源具有兼容性,有利于对过剩能源进行智能再分配,从而大幅提高能效。
智能电网不仅能颠覆性改善传统电网的能效状况,还能创造更多就业需求。相比1995年,硅谷2011年智能电网部门的就业人数和企业数量分别从5000人和250个上升到21000人和800个(见图4),实现了数量翻番的目标。这项业绩给硅谷带来的巨大回报是,仅在2012、2013年两年,加州吸引了全美74%的智能电网投资,总金额高达3.447亿美元。其中,硅谷获得2.548亿美元的投资额。
通常而言,“清洁科技专利”和“清洁科技风险资本投资”是衡量一个地区绿色科技创新实力的两项重要指标。近15年来,美国在全球清洁科技专利方面一直占据绝对优势,2014年其清洁科技专利数量更占据全34%.其中,硅谷专利占加州的47.7%,是全美的13.4%(见图5),每10万人授权专利数为655个,是加州的6倍多。另外,硅谷清洁科技专利登记数量和比重在全美遥遥领先,足见硅谷科技创新对绿色能源创新技术的巨大贡献。
从清洁科技风险资本投资来看,全球72%的清洁科技风险资本投资于美国,其中约0.57亿美元投到了加州,而硅谷和旧金山共夺得其中80.2%的投资量,占全美清洁能源风险投资总量的半数比例[15](见图6)。值得一提的是,图6数据为硅谷在2008年全球金融海啸后的引资业绩,足见美国绿色能源经济战略实施后,全球资本对硅谷绿色能源科技前景的信心。
3硅谷绿色能源经济发展驱动因素分析。
硅谷在大力推进绿色能源经济发展进程中,汇集政府、信息产业巨头、科研机构和大学及风险资本投资机制的“顶尖智慧”,着力发挥各级政府的引导作用、信息产业巨头的主力军作用、科研机构和大学的支撑作用,以及风险资本投资的资金支持作用(见图7)。
3.1各级政府2008年全球金融海啸后,美国联邦政府利用绿色能源刺激经济的策略,得到了全美各级政府的高度关注,加州随后颁布了数项绿色能源经济法案促进本州绿色能源经济的发展(见表1)。在联邦和州政府推动下,硅谷各界相继着手将绿色能源创新和科技因子因地制宜地植入硅谷创新基因和发展体系中。其中,硅谷最大中心城市圣何塞成效显着,荣获“绿色先驱之城”的美誉。2007年,圣何塞市长查克理德 (ChuckReed)宣布在全市实施“绿色愿景”15年规划,提倡市政府与当地企业合作,投资建设若干个绿色重点工程,包括建立圣何塞技术创新博物馆、铺设智能道路照明工程等,全面推进绿色能源经济发展,力促圣何塞成为全球绿色能源科技创新中心。
3.2信息产业巨头。
·········
4结论与启示。
在当今环境、能源和经济三重危机的全球发展大背景下,硅谷率先发起绿色能源经济革命,通过政府引导、巨头企业带动、高校和科研机构技术支撑以及风险资本助力,在可再生能源产业、电动汽车产业、智能电网和清洁技术领域引领全球经济模式转型升级,成效斐然、地位突出,对中国新一轮绿色能源经济发展有以下重要启示:
(1)充分发挥政府职能,重点创新绿色智造产业政策,打造升级版“中国智造”.“工业4.0”时代背景下的绿色智造产业是绿色能源经济发展的主体。美国政府集中专项资金致力于绿色智能制造相关行业,加州政府实施百万太阳能屋顶计划鼓励居民安装太阳能,圣何塞政府提出了可行的15年规划,为硅谷绿色能源经济腾飞提供了诸多政策保障。相比之下,中国目前虽然出台了绿色智造产业政策法规,但现实中存在不够细化、可操作性差、有效性不足、落实不到位等具体问题。鉴于此,应重点突破可再生能源产业、电动汽车产业、智能电网和清洁科技等领域的产业引导政策;及时调整创新性绿色智造产业政策,保证政策的有效性和可操作性;建立长效反馈和监督机制,保障政策落实到位等,从而有效提升中国绿色经济的核心竞争力。
(2)加快培育行业龙头企业,打造“龙头+龙头”企业创新战略联盟。龙头企业在绿色能源经济中发挥着创新示范和创新引擎的巨大作用。在硅谷,谷歌倡导绿色理念、打造节能高效的大数据中心、投资绿色能源产业;特斯拉专注研发电动力汽车、新型电池,布局充电桩等绿色基础设施;思科携手杜克能源和IBM,研发和部署绿色能源产品。巨头企业共同行动,汇聚成为绿色能源经济发展的主力军。中国缺乏像谷歌、特斯拉和思科等具有全球影响力的IT业和智造产业巨头,且各行业各企业间缺乏创新合作意识。因此,根据中国国情,积极培养中小型企业势必成为中国当前发展绿色能源经济的重要抓手。针对中小型企业实际,量体裁衣为其打造良好的生存和发展空间,瞄准培育未来龙头企业的发展目标,激发中小企业在绿色能源产业中的创新活力。另外,在“互联网+”时代背景下,探索互联网企业与能源企业的跨界融合,打造“龙头+龙头”企业创新战略联盟,实现强强联合、功能互补,是我国绿色能源经济跨越式发展的必经之路。
(3)完善风险资本市场,构建中国特色的政府导向型市场化综合PPP模式。硅谷完善和发达的风险资本市场是其在本轮绿色能源经济发展中的强大资本保障。正是由于KPCB、谷歌等风投巨头和信息巨头大力支持,使得Sunpower、Esolar等众多绿色能源新创公司获得充足的资金,从而得到发展壮大的机会。绿色能源新创公司所需的风险资本市场在中国尚未发育成熟,中国大量绿色能源新创公司的培育只能通过社会资本与政府合作方式,依靠政府的行政力量,辅之以并不稳定的风险资本市场,逐渐形成具中国特色的“政府主导、企业运作、合作共赢”PPP模式,以弥补中国绿色能源经济发展中的资本需求问题,继而将PPP模式引入智能电网和电动汽车产业等绿色能源经济领域,通过前瞻性政策引领,发挥企业市场主体地位,探索出实现政企两元利益共享、风险共担的模式,进而促进绿色能源经济发展。
(4)继续着力搭建产学研协同创新体系。“硅谷模式”一直是企业、大学和科研院长期密切合作的结晶。这一轮绿色能源经济依旧沿袭产学研合作体系,三者利益共享、风险共担、紧密合作,为绿色能源经济创新发展提供了坚实保障。为启动绿色能源经济战略,斯坦福大学成立了斯坦福研究院,为PolyFuel等绿色能源新创公司提供技术支撑;施乐帕克研究中心孕育了索福克斯等新创公司;思科与麻省理工学院合作开发了“个人旅行助理”等绿色节能装置。这些成果都是通过产学研协同合作体系创新平台实现产业化和市场化的。当前,我国大学及科研机构每年取得高达6000-8000项科研成果,其中实现市场化、产业化的不足1/10[20],创新科技成果转化是当前我国产学研创新合作体系的薄弱环节。因此,应将企业关注最核心的能源问题,置于新一轮绿色经济创新合作的焦点位子,围绕绿色能源产业技术创新等关键方面,激发企业与大学、科研院所合作积极性,提高绿色科技成果转化可能性和效率,从而抢占全球新一轮绿色能源经济发展制高点。